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歷史上的遊艇憲章
的歷史遊艇憲章

1949年,杜魯門開始他的第二個任期中,白宮, “南太平洋”是成功的百老匯。

世界已開始癒合的傷口後,第二病房戰爭。 在1949年3月,指揮官弗農束尼科爾森已抵達英國港口安提瓜在70英尺帆船Mollihawk與他的妻子,艾美獎,和兩個兒子,大和羅德尼。

指揮官一直想返回 西印度群島 由於不斷的貿易風,始終聲稱它是唯一可能的地方去雞尾酒會上的任何時間小島嶼! 。

指揮官弗農尼科爾森,端甫,皇家海軍,和他的家人發現了被遺棄的舊海軍造船廠和遺棄。 只有微風,在清澈的海水,和寂靜的天過去了,只有被破壞的聲音百葉窗敲打在Windows老年人,屋頂建築。

在那些日子裡,只有一個單一的飛機每週停在 安提瓜 ,這是前不久成員新成立的工廠礁俱樂部被要求憲章的MOLLIHAWK為前往鄰近的島嶼。 Word中傳開好客的尼科爾森? S和快樂的巡航的MOLLIHAWK 。 因此,藍色水域 加勒比 ,第一個遊艇包機公司誕生了。

尼爾森的船塢上 英語 是慢慢地從一個鬼碼到一個蓬勃發展中心租賃業,今天安提瓜這是最中心的進口遊艇憲章在世界上,每年組織 安提瓜 種族和包機一周。

當然,自那時以來,帆船帆板運動的 西印度群島 已記錄-和促進-由美國大都會划船雜誌,開始之交的上個世紀與舵和遊艇。 在上世紀70年代來到賽歐和巡航在20世紀80年代世界雜誌。 但今天,互聯網已經改變了,現在新的和維爾京巡航的理由很容易被發現的,誰想要發現新憲章目的地。

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