Charter חדשות
| ìòñ÷éí úåëðéú ÷ãéîä |
ä Charter and superb éàëèåú îôøù ... îúåçëí ùì äùéçä ëåìì éöéàåú èåø÷éä, ÷åøñé÷ä, òì Balearics, öøôúéú øéååøä & ÷åøñé÷ä, éååï, àéèìéä, îìèä, ñôøã (ôìîä ãä Mallorca, áøöìåðä, äàééí ä÷ðøééí), å÷øåàèéä äúéëåï îå÷ãí booking äçéñëåï: úëðéú îéåçãú îåæîðéí ìéäðåú äçéñëåï ùìê 2010 äúéëåï äôìâä äçâ. çñåê 10% áòú äôìâä áéï àôøéì 15 - 31 áàå÷èåáø, ìôçåú 7 éîéí ðãøù. ðéúï ìùìá òí àøåê èååç àå çåæøéí charters. ñôø òëùéå! éå÷øä ôøèéú crewed sailing charters á ìà çååéä ÷ùä? àéï áòéä! Med Cruise àú äñéôåï îåúøåú Beneteau 57 ëåìì øá çåáì, èáç, åëì äàøåçåú òì äñéôåï î 355/US ø÷ $ 300 $ ìàãí ìéåí! áäúáññ òì 8 àåøçéí ðîåê áîäìê äòåðä. éå÷øä âáåä ñôéðú ùéåè ùì Med ùì á÷úä: áçø îúåê îâååï ùì itineraries òí äôìâåú î 5 òã 11 ìéìåú + äðçåú òáåø äæîðåú áúçéìú òåðú 2010! ñôéðú âáåä 37 ìéìåú, âéàåâøôéä ëåììéí éëåì ìáçåø ÷öøä éåúø àå ìøãú îàðéä ùéåè ìòáø äîéåòãéí éöéàåú ùì äùéçä. |
חיפוש
| úðàéí ëììéí |
|
ëììé äúðàéí éàëèåú Charter åùéøåúéí áøçáé äòåìí: 1. - úçåîé àçøéåú: éàëèåú éàëèåú áî÷øä ùì áòéåú îëðéåú òí ãîé ñéøä àå áòéåú áàåôï ëììé òí ùéøåú ùîñô÷ éàëèåú 2. - úéòåã: The Charter öã öøéê ìäáéà àéúå îñîëéí åäæéäåé, áî÷øä ùì áòéåú ä÷ùåøåú documentations çñø àå åéæä, éàëèåú 3. - äçæøú äôé÷ãåï íìåùù éàëèåú çæøä àú îìåà äñëåí ùì 60 éîéí ìôðé úçéìúå ùì Charter. äçæø ùì 70% 30 éîéí ìôðé úçéìúå ùì Charter. äçæø ùì 50% 15 éîéí ìôðé úçéìúå ùì Charter. äçæø ùì 25% 72 ùòåú ìôðé ääúçìä ùì Charter. àéï çæøä 48 ùòåú ìôðé ääúçìä ùì Charter (ìà ìäøàåú). 4. - ìà äçæøú ääô÷ãä. îñîëé ðñéòä ëàùø äí ìà îñôé÷. ëàùø Charter îñéáä ìà ðîöàú äéåí äéöéàä. áî÷øä ùì âùí çæ÷, øò îæâ àåéø àå ëåç äîøëæééí ùéëåìéí ìäáéà àú äàáèçä ùì äðñéòä äîúåëððú áñëðä éàëèåú 5 .- Reclamations. ëì reclamations öøéê ìäéòùåú áëúá åìùìåç àú îùøãðå áô÷ñ àå áãåàø àì÷èøåðé, ìà éåúø î 48 ùòåú ìàçø ñéåí äùéøåú ùìðå. áî÷øä ùì àåøçéí ìà ùîç òí äöååú, úùåîú ìá, àå îöá ùì ùéøåú ñéøä àå äùéøåú ùñåô÷. àåøç çééá ìééãò àú ÷ôèï àå éàëèä àåøç çééá ìöééï ëì ôøè àå ìäúìåðï ëé äéà øìååðèéú ëì ëê ôòåìä ðåñôú éëåìä ìð÷åè, àí äì÷åç whishes ìùðåú ùéøåú, ñéøä àå posada æä éëåì ìäéåú îñåãøéí ìôé éàëèåú àí àú îîùéëä òí àåøç úæîðú îñìåì àéï äçæø ìàçø çåôùä äéà äñúééîä. îçéøé charters àí ùåí ãáø àçø äîåæëø îöåèè ìéåí äï òáåø 24 ùòåú. àí àú øåöä ìòæåá àåøç àçø äöäøééí á -50% éäéä îçåéá úåñôú ùì äéåîé îáåññ îçéø. áéï 2 éìãéí òã âéì 10 éù äðçä ùì 25% òì áñéñ áéúï Charter. àí äì÷åç øåöä ìùëåø ñéøä áìòãéú òáåø îôìâúå ìà ø÷ òí àçøéí äàåøçéí òì ìåç îéåçã äîçéø éäéä áäúàí îöåèè ùì îùê àú äñëåí ùì ùëø ùì äàåøçéí. áî÷øä äúùìåí / ùàø ìäô÷éã òáåø ùéøåú ùñåô÷ ìà äéä îùåìí îøàù, úùìåí æä öøéê ìäéåú îùåìí òí äâòúå onboard. áùðú ìäéôê éàëèä Charter éù àú äæëåú ìáèì àú äùéøåú îñåô÷ ììà äçæø.
|






























